混凝土强度不够如何进行处理？混凝土路面容易产生裂缝、拱起、掉角、错台、唧泥、和板底脱空等常见病害，小则影响外观，但是如果一但严重就会造成大的坑洼从而影响交通，下面一起详细了解下吧！

一、混凝土强度不够处理方法

水泥应有出厂合格证，新鲜无结块，过期水泥经试验合格才用; 砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求。

严格控制混凝土配合比，保证计量准确，混凝土应按顺序拌制， 保证搅拌时间和拌匀; 

防止混凝土早期受冻，冬季施工用普通水泥配制混凝土，强度达到30%以上，矿渣水泥配制的混凝土。

强度达到40%以上，始可遭受冻结，按施工规范要求认真制作混凝上试块，并加强对试块的管理和养护。

当混凝土强度偏低，可用非破损方法来测定结构混凝土实际强度，如仍不能满足要求，可按实际强度校核结构，研究处理方案，采取相应加固或补强措施。

二、接缝破坏处理技巧

当接缝产生挤碎面积不大，只有1-3厘米的啃边，可清理接缝中的杂物，然后用沥青混凝土补平夯实。

如果挤碎比较严重，用上面办法简单处理是补不住的，应根据挤碎尺寸，用切割机械开槽。

开出正规和直壁的槽形，槽深应根据碎的情况而定，然后清洗槽内杂物并凉干，用沥青砂或密级配沥青混凝土夯实补平。

胀缝将要拱起，在没有发生前很难发现，一旦发现少涉及到胀缝相邻两块板的损坏。

一般地讲，简单的修补解决不了的问题，只有拆除因拱起而破坏的混凝土板块，重新修建基层和水泥混凝土路面。

为了尽快地开放交通，在浇注混凝土时掺早强剂，切割成1 米以下0.5 米以上的正方形。

具体处理方法为: 用切割机具缓慢地将被拱起端两侧和各2-3 条横缝切宽、切深、释放其应力，切开拱起端，将板块恢复原位，接接缝的修理方法封填接缝。

在施工中，应去掉面层与基层之间的石粉和砂找平层，加大面层与基层之间的摩擦力，这样会大大减少胀缝的拱起和挤碎。

唧泥和板底脱空是水泥混凝土路面常见的一种早期病害，在车辆荷载反复作用下导致断裂、破碎现象。

板底压浆是治理水泥混凝土路面板底脱空好的方法，能使脱空病害板块的基层，垫层得以填实。

加固，恢复基层，垫层对路面结构的支撑，恢复路面面层、基层、土基结构的整体性，减少发生唧泥以及错台和板断裂，破碎板的可能性，。

清理一部分路面错台，减少噪音提高路面平整度，提高公路通行能力，延长路面的使用寿命。

当接缝部分或裂缝部分产生轻微错台时，可用机械磨平法。把路面清扫干净，用沥青砂或密级配沥青混凝土进行顺接就可以。

如果错台较严重，相临两板一平顺一低下产生的错台，可用沥青砂或密集配沥青混凝土进行顺接。

相邻两板一平顺一硗起，只好用切割机割去绕起部分重新浇注混凝土路面或沥青连接。

为了提前使用，在浇注混凝土路面时要掺早强剂，切割成1米以下0.5米以上的正方形。

如果不仅接缝相临2至3 块混凝土板出现错台，而且是连续好多块，且混凝土板使用年限又较长，裂缝较多，可用高压喷方法处理。

总结：以上就是小编为大家介绍的有关混凝土强度不够处理方法，希望能够对你有所帮助，如需要了解更多内容，欢迎来电咨询固迪佳。