隧道专用修补砂浆施工流程分基层和表层施工，施工期间及施工后的24h内，环境温度不得低于0℃，以防止遭受冻害，极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。

　　第一，施工机具
       1，砂浆搅拌机，涂抹灰浆专用铁板，清洗用具，运输工具等。

　　第二，施工准备

　　1，将隧道砼表面的浮尘，油污等清洗干净，并洒水润湿。

　　2，修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整，同时对砼外表特别光滑的地方，要求用砂浆抹面。

　　3，漏水的地方一定要补漏止水。

　　第三，基层施工

　　1，待第一次抹面施工基本干透后，继续涂抹第二次，如此循环，直至自留到设计厚度。

　　2，因抹面外表不够光滑，所以在最后一次自留后，要立即用料浆进行手工补填找平，修整，使涂层外表平整光滑，并确保涂层达到设计厚度。

　　3，基层完工后，要求涂层外表平整，光滑，洁净。

　　4，隧道道路修补专用修补砂浆（水灰比：30-35%1比例混合，用搅拌机搅拌3-5min一定要确保搅拌时间，修补砂浆要随拌随用）成稠浆状。

　　5，用少量的浆料做间距为2.5m横条状厚度标志，作为抹面施工时的参照物。

　　正常情况下，修补砂浆硬化后要坚持修补外表湿润，炎热（气温高于30℃）干燥，多风的气候条件下，用潮湿的麻袋片覆盖修补面，如遇到较冷的天气，可以使用温水调和。

　　总结：隧道专用修补砂浆施工流程，上文已经为大家介绍了，希望这篇文章能够帮助到你。