在防水施工过程中，防水层作业队伍在作业过程疏于管理出现的质量问题。保护层不及时，会导致施工过程相互影响和破坏，那么防水施工中防水层问题是什么原因引起的，我们一起来探讨一下。

一、防水施工中防水层问题是什么原因

1、流坠：一般发生在立面或坡度较大的斜面。

由于基层比较光滑，第一层的涂刷又不太厚造成流坠；或是下层涂料涂刷未凝固接刷上一层的涂料，将未凝的下层涂料连带下坠。流坠的防水层致局部涂料厚度不足，而坠集的涂料又易于产生厚皱，高出而易损。

2、厚皱：发生在平面，较小坡度的坡面，转角处等由于基层不平有凹坑，涂料的延展性使涂料集聚在低洼的部位、使该处的涂料偏厚，上一层遍涂料的复盖使该处水份不易蒸发。
在成型后期该处的水份最终蒸发后皱皮发生，厚度小的皱皮影响外观质量，厚度大的皱皮会产生涂料层的线形减薄。

3、分层、起皮；防水层系分多遍涂刷成型的，若分遍时间太长，使防水层的遍间结合差、有分层现象，若时间长再加上遍层上有异物污染隔离，可能造成上部遍层的分离呈起皮，分层影响防水层的内在质量，起皮则防水层的有效厚度不足。

4、风污、雨隔：风天施工时由于环境的尘土多，使该遍涂料的表面沾上粉土等污染物。雨隔系施工过程连续雨天致遍层隔的时间很长，影响上下遍涂料的结合。

5、沾砂：沾砂系涂料在未凝结时，由作业带入的砂土，形成局部沾砂，如人员的脚鞋踩踏，或机具移动带入沾砂的结果轻微的会影响遍层的结合，严重的会造成涂层砂眼。

6、干聚：主要是在高温阳光下施工的、个别表面又比较干燥，涂料涂刷后水份很快地被蒸发或吸干，使涂料中的有机粉料不能发挥作用，产生涂层脆散状缺陷。

7、外伤：系指各遍作业过程，因防护不当，致人员或机具的碰撞打击等造成各种形态的创伤。一般多发生在人员物流大的地段如通道两侧，出口门槛，转角等，以及由涂料的下道或交叉工序造成。

8、加强布层隔：指设计有设胎布加强的部位，由于胎布不能侵入涂料层，而形成的加强上下分离，或局部悬空。它主要系下遍涂刷后加强布没有及时压力或局部反弹悬空，或下层涂料较薄不足以满浸粘加强布所致。有的细部形状复杂使加强布皱折，不能完全浸满涂料。布的搭接部易产生干粘。

9、细部处理不当：指没能按规范设计要求的细部加强不足或遗漏，工艺顺序错误等。

10、保护层构造不当：涂料防水层的保护层做法形式很多，构造如何应依据设计，构造不当系指，该与防水层沾结的而沾结不牢，该分隔的分离不彻底。其次为保护层施做不及时或施做时造成了防水层的损伤，第三保护层的质量达不到要求致防水层的损坏。

二、防水施工中质量问题解决方案

1、加强涂刷的厚度和分遍时间控制，要防止流坠的发生。对已发生的流坠应认真及进消除并补强修复。

2、对表面低洼处先行用基层涂料补平，或用涂料先局部加涂，减少和防止涂料的积聚增厚。

3、严格按实际情况环境条件控制分遍的时间间隔，防止遍层表面的污染，对已有的污染要清除。对已起皮的要清除后补涂修复。对分层的应视情况采取加厚补强的方法。

4、参照上述分层、起皮的方法是克服处理。

5、涂刷作业应退出至通道，施工过程应有防踩踏的措施，各遍作业前应检查，对局部沾砂的要清磨干净或加刷补强。

6、涂刷作业应避开高温蒸发量高的时段，对基层干热的应提前24小时喷洒适量的水份。

7、对易于受损的部位要有可靠的防范，作业区应封闭、划定人物流路线，设警示、频繁易损口应加防护复盖，对下道或周围的交叉作业工序应作防护，其措施应可靠、有效、齐全。

8、宜选用纺织型加强布，使加强布处的上、下遍涂料能通过众多的纺织布孔充满涂料，达到上下遍地间的粘溶一体。拟放布的下遍涂层应适当增厚，压布要及时浸压并摊平压实。
对细部应有防止反弹的措施，有皱折部位应多遍加涂，保证涂料浸溶充满。搭接部位应加涂搭接粘涂料。

9、作业前认真熟悉设计或规范要求，制定工艺操作规划。对出现的细部缺陷应按规定修整补足。

10、应针对保护层的不同形式和构造，认真作业，加强保护层施作过程对防水层的有效防护，保护层作业要及时。

总结：看完以上的内容，相信大家对聚合物防水涂料施工应注意哪些问题有了一定的认识，想要了解更多关于防水知识，可以查阅其他相关资讯，或者来电咨询我们，谢谢阅读。